Köln - Höhergelegte Kleinwagen waren der Trend auf dem Genfer Salon 2013. Äußerlich orientieren sich die sogenannten "B-Segment-Crossover" am SUV - sind aber zumeist frei von Gelände-Genen.
So auch der Peugeot 2008. Im Namen trägt er eine Null mehr als der Plattform-Spender Peugeot 208. Auch sonst bietet er etwas mehr Auto: Mit 4,16 Metern Außenlänge überragt der 2008 den 208 um 20 Zentimeter, zusätzlich ragt er 10 Zentimeter höher auf. 360 Liter Kofferraum bedeuten außerdem 75 Liter mehr Platz hinter den Rücksitzen.
Mehr Platz und eine höhere Sitzposition das kostet natürlich ein bisschen. 1.350 bis 1.500 Euro beträgt der Aufpreis, verglichen mit einem gleich motorisierten ...
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